电气化时代已不可逆转,宁德时代曾毓群财富超
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【摘要】遥想马斯克凭借着特斯拉股价大涨成为新一任全球首富还不到半年,现在又有一家因为新能源的红利身价大涨,5月4日,根据福布斯实时富豪榜数据显示,宁德时代董事局主席曾毓群身
遥想马斯克凭借着特斯拉股价大涨成为新一任全球首富还不到半年,现在又有一家因为新能源的红利身价大涨,5月4日,根据福布斯实时富豪榜数据显示,宁德时代董事局主席曾毓群身家345亿美元,超越李嘉诚成为香港新任首富。
同时,宁德时代目前拥有的亿万富豪数量还超越了谷歌,共有9位高管和早期投资人身家达到了10亿美元以上,足以见得新能源市场的红利到底有多大。
曾毓群身价暴涨主要归功于宁德时代,目前,宁德时代已经连续4年蝉联全球动力电池出货量榜首,客户涵盖了宝马、奔驰、大众、沃尔沃、丰田、上汽、北汽、长安、蔚来等,不仅是传统车企在用宁德时代的电池,即便是造车新势力也在用。
在2020年,宁德时代在全球动力电池的市场占有率高达22%,而在2018年,宁德时代动力电池市场占有率仅为13%。而中国更是全球最大的新能源汽车市场,宁德时代在国内的表现更是稳坐行业老大的位置,在2020年,宁德时代动力电池在国内市场占有率高达46%,基本上我们熟知的新能源汽车采用的都是来自宁德时代的动力电池。
而正是因为宁德时代在近几年市场占有率飙升,令其股价也是增速迅猛,据悉,去年全年宁德时代股价暴涨230%,最新市值达到了9042亿元人民币,手握25%宁德时代股份的曾毓群自然而然也就成了最大赢家。于此同时,蔚来汽车的李斌和小鹏汽车的何小鹏同样入围福布斯富豪排行榜,在新能源市场富豪排行中有三分之二都是来自中国。
新能源行业大佬身价暴涨也向外界传达了电气化时代的到来,在2020年,国内新能源汽车市场的总销量为136.7万辆,同比上涨9.8%,是去年唯一实现销量增长的细分市场。同时在今年第一季度,新能源汽车的销量达到了43.7万辆,同比大增302.9%,依旧是增速最快的细分市场。虽然现在新能源汽车市场占比还不足10%,但发展新能源已经成各大车企的主要方向。
特别是在今年,作为全球汽车行业的领头羊,大众汽车正式开启了自己的纯电之路,首款纯电动汽车ID.4已经上市,不同于大众之前为了指标推出的油改电车型,ID.4则是彻头彻尾由专门的纯电平台打造而来。新能源汽车市场也正是随着大众的转型开始,在今年的竞争明显加剧。
除了传统汽车巨头纷纷转型做新能源外,国内一些科技巨头更是对新能源情有独钟,继小米宣布要造车之后,360、OPPO、创维相继也曝出了自己的造车计划,而阿里巴巴、腾讯、华为等科技巨头早就已经进入了汽车市场,这些科技企业的加入,进一步让未来新能源汽车市场的竞争加剧。
相比传统燃油车的三大件需要长时间的历史沉淀和技术研发,新能源汽车的入门条件则要简单得多,三电系统完全可以买到,在生产时更是可以代工,完全不需要自己建厂。新能源汽车的卖点主要还是集中在智能方面,而对于这些科技巨头来说,在这个5G时代,智能化并非难事,由此才出现了越来越多的科技巨头入局汽车行业。
写在最后:
新能源汽车市场很大,对于宁德时代这样的动力电池龙头企业来说,新能源汽车市场竞争的加剧,更有利于宁德时代的发展。毕竟对于新能源车企来说,就现在的动力电池而言,要么自己研发,要么就是选择宁德时代和比亚迪的动力电池,而更多企业碍于续航原因都会选择宁德时代的三元锂电池。对于宁德时代来说,未来依旧可期。
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